U kol Junior® používáme čtyři rozdílné typy rámů:
1. Rámový set FULL CARBON
Celý Monocoque rám je vyrobený z karbonových vláken Misubishi TR50S s pevností 500 kg/mm2 a snese tlak 24,5 tun/mm2.
Přední vidlice je profilovaná karbonová se sloupkem ze slitiny hliníku.
Rám i vidlice splňují normy CEN (Evropský výbor pro normalizaci).
2. Rámový set RACING FR-Tri super light Alu 7005/SS carbon
Hlavní rámový trojúhelník je ze slitiny hliníku 7005 s trojitě zeslabovanými trubkami trojúhelníkového průřezu, který zvyšuje tuhost rámu a se zabroušenými spoji. Zadní vzpěry jsou karbonové esovitě prohnuté, výrazně tak pohlcují nežádoucí vibrace. Profilovaná karbonová přední vidlice se sloupkem ze slitiny hliníku rovněž výrazně pohlcuje nežádoucí vibrace při zachování boční tuhosti.
Rám i vidlice splňují normy CEN (Evropský výbor pro normalizaci).
3. Rámový set SPEED FR–Tri Al 6061
Celý rám je ze slitiny hliníku 6061 s dvojitě zeslabovanými trubkami oválného průřezu, který zvyšuje tuhost rámu. Celá přední vidlice je ze slitiny hliníku 6061, nebo se také používá ocelová z materiálu Hi-ten.
Rám i vidlice splňují normy CEN (Evropský výbor pro normalizaci).
4. Rámový set SPORT a EFFECTIVE
Celý rám je ze slitiny hliníku 6061 s jednoduše zeslabovanými a profilovanými trubkami.
Celá přední vidlice je ze slitiny hliníku 6061, nebo se také používá ocelová z materiálu Hi-ten.
Rám i vidlice splňují normy CEN (Evropský výbor pro normalizaci).
Na kola SPORT LADY a SPORT MAN nově montujeme odpružené vidlice SWING SHOCK zcela nové konstrukce.
Ergonomie
Geometrii obou rámů jsme maximálně přizpůsobili malé postavě a vycházíme z průměrně naměřených hodnot dětí ve věku od 4 do 15 let. Využili jsme znalosti se stavbou sportovních a závodních kol pro děti i pro dospělé. Kola jsou stavěna v pěti odstupňovaných velikostech 20“, 22“, 24“, 26“ a 28“ rámů k dané postavě dle přehledné tabulky doporučeného věku a výšky. Výpočet a optimalizaci geometrie rámů jsme konzultovali s odbornými lékaři a trenéry cyklistiky.
Na povrchovou úpravu rámů používáme kvalitní laky odolné proti poškrábání a UV záření. Nezapoměli jsme ani na výrazné reflexní prvky ze všech stran rámu i zapletených kol, které jsou dobře viditelné za snížené viditelnosti - především u malých cyklistů je potřeba dbát na bezpečnou jízdu.
Použité laky:
- základní vypalovaný barevný lak se sklokeramickým překrývacím tvrzeným lakem (řada Carbon Racing, Carbon Cross, Speed a Cross)
- sklokeramický tvrzený lak (řada Full Carbon Racing)
- strukturovaný vypalovaný lak s vrchním polepem (řada Effective)
Všechny použité komponenty jsou maximálně přizpůsobené malé postavě dle přehledné tabulky.
Schéma geometrie:
Geometrie - MTB Full Carbon:
XB-44 | A | B | B1 | C | D | E | F | G |
S | 440 | 509,2 | 530 | 125 | 577,5 | 408 | 72° | 74° |
M | 480 | 526 | 547 | 145 | 586,5 | 408 | 72,5° | 73,5° |
L | 520 | 549,5 | 570 | 165 | 600 | 408 | 73° | 73° |
XL | 560 | 570,3 | 590 | 190 | 610 | 408 | 73,5° | 72,5° |
Geometrie - Carbon Racing
AL/CA | A | B | C | D | E | F | G |
24" | 410 | 445 | 115 | 507 | 350 | 71,8° | 75,7° |
26" | 450 | 473 | 115 | 527 | 375 | 72,4 | 74° |
Geometrie - Speed Effective
S - EF | A | B | C | D | E | F | G |
28" 700 | 470 | 500 | 125 | 571,7 | 406 | 73,5° | 75,5° |
28" 700 | 500 | 525 | 135 | 586,8 | 406 | 73,5° | 75° |
28" 700 | 520 | 545 | 155 | 599,5 | 406 | 73,5° | 74,5° |
28" 700 | 550 | 565 | 175 | 613,6 | 406 | 73° | 74° |
28" 700 | 580 | 582 | 200 | 625,3 | 406 | 73° | 73,5° |
Geometrie - Full Carbon SX
FC-SX | A | B | B1 | C | D | E | F | G |
28" 700 | 440 | 509,2 | 530 | 125 | 577,6 | 408 | 72° | 74° |
28" 700 | 480 | 526 | 547 | 145 | 586,5 | 408 | 72,5° | 73,5° |
28" 700 | 520 | 549,5 | 570 | 165 | 600 | 408 | 73° | 73° |
28" 700 | 560 | 570,3 | 590 | 190 | 610 | 408 | 73,5° | 72,5° |
Geometrie - Speed a Cross
SP - CR | A | B | B1 | C | D | E | F | G |
20" | 350 | 392,4 | 390,2 | 108 | 456,7 | 287 | 71° | 75,6° |
22" | 370 | 416,5 | 414,9 | 108 | 482 | 314 | 71,6° | 76° |
24" | 410 | 442,5 | 450,8 | 115 | 507 | 340 | 71,7° | 75,7° |
26" | 450 | 472 | 472,9 | 115 | 527 | 370 | 73° | 74° |
Geometrie - Speed SX
S - SX | A | B | C | D | E | F | G |
28"700 | 470 | 500 | 125 | 571,7 | 406 | 73,5° | 75,5° |
28"700 | 500 | 525 | 135 | 586,8 | 406 | 73,5° | 75° |
28"700 | 500 | 525 | 135 | 586,8 | 406 | 73,5° | 74,5° |
28"700 | 550 | 565 | 175 | 613,6 | 370 | 73° | 74° |
28"700 | 580 | 582 | 200 | 625,3 | 406 | 73° | 73,5° |